?

Log in

No account? Create an account

Чт, 31 дек, 2037, 07:14 Верхняя запись
Оглавление



Всем привет!

В блоге пишу про путешествия, в основном по России, и про свои увлечения. Горные, водные, пешие и прочие походы, автомобильные путешествия, горные лыжи и сноуборд, виндсерфинг, ролики, велосипеды, мотоцикл, палатки, байдарки – вот это вот все. Иногда получаются неплохие рассказы из серии «как это сделано» и тексты с технической информацией. Так получилось, что в подавляющем большинстве случаев все эти активности начинаются с автомобиля.

Все фотографии в этом блоге сделаны мной, если не указано иное. Общая отличительная особенность картинок – крайне нестабильное качество и периодические вырвиглазные эксперименты по освоению фотошопа.

Связаться со мной можно по почте dvanet@mail.ru
ОглавлениеСвернуть )

Вт, 13 фев, 2018, 17:57
Что посмотреть по дороге в Мурманск



Автомобиль мчал на север по Мурманской трассе. Многочасовое мчание, бессмысленное и беспощадное, откровенно надоело уже всем участникам этой стремительной экспедиции, но слова «график», «маршрут» и «план» висели тяжелым грузом буквально над каждым. Организмы утомлялись, внимание притуплялось, а окрестные пейзажи сливались за окном в одну бесконечную серо-зеленую ленту.

Знакомая ситуация ведь, да? Иногда без такого мчания никак не обойтись, приходится терпеть. Но иногда, когда есть время и откровенно не хочется проходить в сутки по полторы тысячи километров, можно остановиться и оглянуться вокруг. И найти немало интересного.

Вот про пару мест в шаговой доступности от Мурманской трассы и хотелось бы немного рассказать.
Что посмотреть по дороге в МурманскСвернуть )

Пн, 5 фев, 2018, 11:00
Про профессионалов и дороги



Прекрасные погоды стояли вчера, просто прекрасные. К нам наконец-то пришла настоящая зима со снегопадом, морозом и прочими сопутствующими радостями. Прочие сопутствующие радости для автомобилистов – это обмерзающие дворники, лед и снежная каша под колесами на дорогах. И фуры.

За рулем этих многотонных машин сидят не домохозяйки, закупившие багажник продуктов на неделю в ближайшем супермаркете. И не офисные клерки, задорно простаивающие ежедневно по несколько часов в пробках по дороге в офис и обратно. За рулем этих тяжелых автомобилей сидят профессионалы.

И вот слышит такой профессионал по рации, что впереди его собратья не могут забраться в ледяную горку. И вот видит такой профессионал впереди своего коллегу, уныло шлифующего колесами в правой полосе и понимает, что не наврали ему по рации. И принимает единственно правильное в такой ситуации решение.

Сверкнув суровым взглядом из лица, откуда-то повыше усов, но пониже кепки, поворачивает он в меру испачканными отработанным маслом мускулистыми руками большой руль влево. И с чувством хорошо проделанной работы принимается шлифовать колесами ледяную горку уже в левой полосе, полностью перегородив вместе с коллегой из правой полосы федеральную трассу. Профессионал же.

Во вчерашней пробке на Горьковском шоссе было всё. Было многочасовое стояние за железным отбойником без шансов на разворот. Были детские истерики. Были тягачи МЧС. Не удивлюсь, что во вчерашней пробке кто-то умер и кто-то родился. И были профессионалы, куда же без них.

Вт, 23 янв, 2018, 11:39
Байкерская новогодняя елка



Байкер я или нет? Пусть у меня нет кожаной косухи и татуировок с черепушками на руках, но всякие железные монстры в стиле безумного Макса вполне себе привлекают. Как и лязг металла, огненные вихри и рев моторов в сопровождении тяжелого рока.

На новогодней елке, которая проводится в байк-центре Sexton, помимо всего вышеперечисленного, есть еще и нечисть всех видов, и победа наших над врагами. И Дед Мороз, разумеется.
Байкерская новогодняя елкаСвернуть )

Ср, 17 янв, 2018, 17:13
2017



Прошедший год перед новогодними каникулами я люблю прокручивать в голове, но вот времени написать итоговый пост не хватает катастрофически. Оливье накрошить, мандаринов начистить, шампанское откупорить. Когда тут все успеть?

Тем не менее, основные события две тысячи семнадцатого года хотелось бы вспомнить, несмотря на то, что все праздники давно уже закончились.
2017Свернуть )

Пн, 15 янв, 2018, 11:10
Если тебе кажется, что вокруг одни мудаки, то езжай на север… будешь удивлен



Я с некоторой обреченностью посмотрел на суточный одометр, который привычно обнулил на прошлой заправке. По всем самым оптимистичным прогнозам, бензин должен был закончиться еще километров 30 назад. Машина ехала совершенно непонятным образом на каких-то остаточных топливных флюидах.

Нет, ну все понятно, север, тут холодно и сурово, и нужно исключительно выживать, даже в простейших случаях. Но все же это федеральная трасса! А когда я проезжал предыдущую заправку, то топлива, если судить по указателю, хватало примерно на 120 километров. Плюс 30 километров на флюидах. 150 километров и ни единой заправки!

Через несколько минут двигатель стал давиться воздухом, чихать и конвульсивно дергаться. Всё, приехали. Все мои три электронных устройства, имеющих SIM-карты, были благоразумно заряжены по максимуму, и единодушно показывали полное отсутствие сотовой сети. Вокруг было темно, а с неба крупными хлопьями падал снег. И никого вокруг.

Ну про никого вокруг это я, конечно, немного загнул, но минут пять простоял на обочине в ожидании попутной машины. О, едет, кажись. Какая-то большая, дорогая и мощная машина чуть снизила скорость и влепила сразу все свои светодиодные лампочки мне в лицо. Новенький двухсотый крузак, с прицепом сзади. Этот остановится, как же. Остановится, подвезет до заправки и привезет обратно. Еще и поможет заправиться, ага…

Потенциальный спаситель ожидаемо проехал мимо, а я вытянул руку, стараясь остановить следующий вариант. Белая беха с московскими номерами, едущая следом за крузаком, притормозила на обочине и сдала назад, чтобы уточнить в чем проблема. А на ближайшем пригорке давешний крузак разворачивался в несколько приемов, вместе с прицепом. Видимо чем-то я не понравился находящимся в его салоне людям. Дальше началось странное.

В сухом остатке имеем следующее. На трассе «Кола» нужно быть более внимательным к остатку топлива в баке, между заправками могут быть достаточно большие перегоны без населенки и без заправок, соответственно. В моем случае, между заправкой на повороте на Кемь и следующей заправкой рядом с Лоухами оказалось порядка 155 километров.

Мужик в крузаке, ехавший куда-то со своими сыновьями, довез меня с женой до заправки, подождал, пока я куплю и наполню канистру, отвез меня обратно и ждал пока я не заправлю машину и не заведусь, подсвечивая фарами вокруг.

Молодая пара, парень с девушкой на бехе, специально остановились на заправке и подошли к водителю крузака, чтобы убедиться, что он точно отвезет нас обратно. И были готовы его заменить, на тот случай, если у него по каким-то причинам не получалось добросить нас обратно.

В общем, если тебе кажется, что вокруг одни мудаки, то езжай на север… будешь удивлен. А вы говорите, трос гниловат.

Ср, 20 дек, 2017, 12:47
Почему все хвалят Казань? Там же не на что смотреть



В Казань я ехал в приподнятом настроении. Ну как же, восторженные отзывы, чак-чак, настоящая восточная сказка, слияние культур, прошедшее тысячелетие города и Универсиада. Вот это вот все. После посещения столицы Татарстана, все начинают нежно любить этот город. И никак иначе.

Несмотря на то, что основной целью моего посещения столицы Татарстана было первенство России по самбо, я сделал достаточно много, чтобы Казань мне понравилась. Я приехал на машине, чтобы быть максимально мобильным. Приехал очень рано утром, чтобы застать улицы пустыми, а город свежим. За окном было самое начало лета, когда зеленая трава уже скрыла все недостатки, но еще не успела покрыться пылью. И у меня был в запасе целый свободный день после окончания соревнований.

Как минимум, я должен был ничего не успеть посмотреть и захотеть вернуться сюда еще раз, чтобы распробовать город немного лучше…
Почему все так хвалят Казань?Свернуть )

Пн, 11 дек, 2017, 01:59
Грузия на автомобиле. Вашловани и грязевые вулканы Тахти-Тефа



При желании, в Грузии можно найти все что захочешь, стоит только постараться. Есть высокие, холодные и невероятно красивые горы Главного Кавказского хребта, над которыми возвышается громадина Казбека в окружении ледников. Есть ласковое Черное море и раскинувшийся на его берегу наполненный жизнью до краев курортный Батуми. Есть живописные дороги, ведущие через перевалы к горным монастырям с потрясающей энергетикой. Но сегодня не о высоких горах и не о теплом море.

Сегодня о затерянном на юго-востоке Кахетии национальном парке Вашловани. Это место, где путешественник оказывается среди сюрреалистических африканских пейзажей, прерий и саванн. Это место, где тот, кто создает пейзажи, был в странном настроении. Это место, которое абсолютно не похоже на остальную Грузию.

А самое главное, что это место почему-то не очень популярно у туристов и есть большая вероятность, что вы будете тут практически в одиночестве. Вот как в детстве, после того, как прочитана очередная глава Майн Рида, представляешь себя путешествующим на лошади посреди бескрайних прерий. Вот точно так же, только вместо лошади автомобиль.
Грузия на автомобиле. Вашловани и грязевые вулканы Тахти-ТефаСвернуть )

Вс, 3 дек, 2017, 18:14
Театр А-Я. Чудо-дерево



Так получилось, что практически всего Корнея Чуковского я выучил наизусть целых три раза. Первый раз мне было 3 года, я сидел на горшке, держал в руках книжку и шпарил наизусть «Бармалея», не забывая в нужный момент переворачивать страницы. Таким нехитрым образом мои родители жирно троллили своих друзей, у которых тоже были свои дети, но «читать» в 3 года они еще не умели. Удивительно, что слова «троллить» тогда еще не было, а над людьми уже вовсю издевались.

Затем истории про то, как «у меня зазвонил телефон» и «Таня-Ваня задрожали – Бармалея увидали» я читал уже своим детям. Тут наконец-то пригодились навыки, приобретенные на горшке в трехлетнем возрасте. Когда я почти уже проваливался в сон после напряженного рабочего дня, организм оказался способным в автоматическом режиме исправно выдавать ежедневного Айболита, не забывая вовремя переворачивать страницы.

Собственно поэтому я не особо рвался вести детей в театр на постановки по Чуковскому. Ну сколько ж можно? И чем они могут удивить? Оказалось, что могут…
Театр А-Я. Чудо-деревоСвернуть )

Вт, 28 ноя, 2017, 08:01
Казань. Храм всех религий

2017_06_03_HVR-1.jpg

Странные люди были всегда. Можно считать их чудаками, можно не любить за то, что они не вписываются в общепринятые нормы. Можно откровенно презирать за то, что они несут чушь, вроде «хочу установить скульптуры – приемники космической энергии» или «там НЛО садилось. Когда увидел это, сказал, что поставлю там скульптуру. И поставил». Можно чморить их в школе или в институте.

А можно попадать под влияние их невероятной энергетики и приходить бесплатно работать на стройке очередного безумного проекта или помогать финансами и материалами.
Казань. Храм всех религийСвернуть )

Вт, 14 ноя, 2017, 08:01
Трофи-рейд. Утопить поглубже и засадить подальше



На днях первый раз побывал на трофи-рейде. Хотел понаблюдать, как странные люди собственноручно топят свои машины в деревенском пруду, затянутом зеленой ряской, под оглушительное возмущение местных лягушек.

Как пузатый водитель, издающий сильный запах алкоголя, с остервенелым азартом давит на гашетку и с пробуксовкой засаживает все глубже и глубже в грязь свое транспортное средство, украшенное оригинальными надписями «Меня не возьмет никакая зараза – я русский мужик, я водитель уаза» и «Я езжу там, где волки срать бояться».

А совсем невдалеке деревенские мужики пытаются защитить свою единственную дорогу от фатального перепахивания большими колесами, для чего валят деревья поперек, вяжут из арматуры настоящие противотанковые ежи и рассыпают саморезы по грунтовым дорогам.
Трофи-рейд. Утопить поглубже и засадить подальшеСвернуть )

Пн, 13 ноя, 2017, 19:21
Чудо дерево в театре А-Я

Прошлой осенью я вас замучил восторженными рассказами про театр А-Я, куда зачастил с дочкой. В этом году продолжу, наверное, только уже с младшим.

25 ноября пойдем на Чудо-дерево. За приглашение спасибо moskva_lublu

Вт, 31 окт, 2017, 12:59
Московский марш-бросок. Кому и зачем это нужно



Московский марш-бросок – это когда человек просыпается утром, в одну из вполне обычных, хмурых и унылых осенних пятниц и идет на работу. Вечером берет небольшой рюкзак, садится в электричку и едет несколько часов в лес. Затем берет в руки компас и карту, и идет по лесам и болотам всю ночь, весь день и проходит к вечеру субботы около 90 километров.

Затем спит под тентиком из спас-одеяла, развесив его на бельевых прищепках, просыпается, с хрустом разминает протестующие конечности и опять идет целый день по лесам и болотам, пройдя еще около 40 километров. При удачном стечении обстоятельств получает в подарок банданку и значок.

«Офигеть!» – скажет среднестатистический человек.
Московский марш-бросок. Кому и зачем это нужноСвернуть )

Пт, 20 окт, 2017, 10:34
Про превозмогания и преодоления



Мужики! Вот мы тут, в перерывах между офисным креслом и лифтом, преодолеваем себя и тренируем волю. Каждый по своему, кто-то бежит 42 километра 195 метров, причем пробежать просто 42 километра – это фиаско, братан. Нужно почему-то преодолеть именно эти 195 метров. Кто-то тягает невероятно тяжелые железяки, хотя в повседневной жизни он ничего тяжелее шариковой ручки не поднимает.

Ну или вот, цитирую: «однако, совершить, хоть и сложное бескислородное восхождение [на Манаслу, 8163 м] привлекало не особо – на гору ходит относительно много народа без «допинга». Уникальности в этом нет. Поэтому было принято решение совершить, на первый взгляд, безумную вещь: спуститься с вершины на лыжах без кислорода» Ну вот что значит «зачем»? Какого мужика не спроси, всем понятно «зачем»

А они?!? Наши боевые и любимые подруги, которые поддерживают нас в самых идиотских нестандартных начинаниях...

«Триатлон, и в частности, айронмен — это когда в один прекрасный день вы решаете, что для счастья вам нужно проплыть 4 км, затем обсушиться в процессе велопрогулки на 180 км, а потом пробежаться на 42 км для закрепления своего ошеломляющего результата. Ох@еть! — скажет среднестатистический человек, и собственно, этим словом и раскроет главный смысл сего мероприятия.

Все это безумство храбрых осуществляется ровно для того, чтобы среднестатистический человек сказал «ох@еть», тем самым подняв триатлета над скучной статистикой будней. Нет, они все конечно п@здят про триумф воли и преодоление себя, но на самом деле это неправда. Если тебе до усрачки нужно преодоление — иди на свалку, найди кусок ржавой рельсы и лысый ученический лобзик, и пили, ее, бл@дь, до результата.

Но нет. Триатлеты не хотят пилить рельсу. Они хотят катить по перекрытой ради них центральной улице города, в шлеме, напоминающем башку Чужого, и чтобы при этом по периметру скакал кто-нибудь из близких с плакатом «папка, давай!». В 8, сука, утра. С плакатом. Выглядывать еб@нутого папку, надевшего на себя Чужого, среди тысячи других еб@нутых папок. Кхм, ну это я забежала вперед. Но, в общем, про преодоление вы все поняли.»

Дальше тут - Прежде чем выйти замуж за триатлониста
Всем читать! Давно я с таким удовольствием не читал текст про превозмогания и преодоления :)

P.S. В тексте есть нецензурная лексика, но без нее никак

Ср, 18 окт, 2017, 08:01
Маршрут в Лагонаки с восхождением на Фишт и траверсом Пшеха-Су



На дворе июнь. Есть 5 дней отпуска. Есть машина, готовая везти своего хозяина куда угодно, хоть на край света. Есть дети, которых обязательно нужно отвезти к морю, в Должанку, чтобы отдыхали и загорали. Есть теща, которую дети слушаются и без которой вообще ничего не получилось бы. А еще очень хочется в горы.

Причем не просто увидеть вершины с асфальта, а пройти чуть подальше. И залезть чуть повыше (в меру способностей, конечно). Реально?

Маршрут в Лагонаки с восхождением на Фишт и траверсом Пшеха-СуСвернуть )

Вт, 3 окт, 2017, 08:01
Слет туристят 2017



Я уже не раз писал про слет туристят, что в очередной раз прошел неделю назад. Но для тех, кто еще не в курсе - в лесах Подмосковья в конце сентября проходит одно неплохое мероприятие, после которого можно потихоньку переходить к закрытию летнего туристического сезона и впадать в спячку поворачиваться к зимним развлечениям. Кроме того, на этом мероприятии можно первый раз познакомить ребенка со всей этой околопалаточной движухой.

Люди приезжают с ночевкой, ставят лагерь и параллельно организуют всевозможные детские активности. Самые разные.
Слет туристят 2017 Свернуть )

Чт, 28 сент, 2017, 19:40
Грузия на автомобиле. Курортный Батуми



Я стоял на перекрестке, где-то в центре Батуми и несколько растерянно смотрел по сторонам. Ну и куда она могла подеваться? Жена на противоположной стороне улицы отрицательно покачала головой и развела руками в стороны, показывая, что результат ее очередного поискового рейда опять неутешительный.

Рядом равнодушно гудел автомобильными сигналами и кричал гортанными голосами самый курортный город Грузии. Парковщик, условно бесплатный помогала, в надежде заработать лишний лари бешено вращал руками, предлагая помощь при выезде с парковки. Рядом, на небольшом стихийном рынке, которых на улицах Батуми несметные тысячи, шла бойкая торговля овощами и фруктами. В десяти метрах выше по улице толпились усатые и черноволосые мужчины, явно отмечая какой-то праздник, возможно даже свадьбу.

Самое время идти гулять дальше по улицам старого города, постоянно отвлекаясь на колоритные картинки местной жизни. А она потерялась. И денег у нее нет. И телефона. Да что там деньги с телефоном, вопрос решаемый, на самом-то деле. А вот то, что она даже не знает адреса, где мы вчера остановились, может быть проблемой…
Грузия на автомобиле. Курортный БатумиСвернуть )

Чт, 7 сент, 2017, 13:28
Беларусь. Маршрут на 10 дней и технические подробности



10 дней. Ограниченный бюджет. И нет конкретных планов. Так бывает, да. Куда?

Никаких морей в августе – это каждый знает. Север тоже отпадает – ребенок хоть и подрос, но пока не очень готов к совсем уж спартанским условиям. На Западную Украину бы с огромным удовольствием съездил, в Карпаты, но... С ребенком не готов пока, да и приглашения какие-то вроде сейчас нужны. Не вариант, в общем.

А может? Ну точно же, поехали в Беларусь. Она совсем рядом и не очень большая, поэтому должно получиться минимизировать дневные пробеги. Ну и укладывается в правило – одна страна за поездку.
Беларусь. Маршрут на 10 дней и технические подробностиСвернуть )

Пн, 4 сент, 2017, 08:01
Первый прыжок с парашютом. Мысли до, во время и после



Я стоял в неудобной позе, выставив левую ногу вперед, и держался двумя руками за ремни парашюта на груди. От долгого ожидания ноги уже начинали затекать, а в открытой двери кукурузника виднелась спутниковая карта google. В голове судорожно мелькал длиннющий список всех моих действий, которые я должен был произвести после отделения от самолета. Действий, про которые я узнал только сегодня и, если честно, помнил их уже достаточно смутно.

«Считаю до трех, одновременно прижимаю подбородок к груди и принимаю позу эмбриона. Потом…»
Первый прыжок с парашютом. Мысли до, во время и послеСвернуть )

Пн, 28 авг, 2017, 08:01
Какой должна быть квартира на сутки



Последнее время все чаще и чаще в поездках мы вместо отелей живем в апартаментах или суточных квартирах, если перевести на русский язык. Плюсы очевидны – площадь больше, чем в аналогичном по цене номере отеля, есть полноценная кухня, где утром можно сварганить любимую глазунью из десятка яиц вместо размазни в ресторане отеля. Или кашу, если кто любит.

Минусы тоже очевидны, в основном это отсутствие гарантий и понимания того, насколько соответствует объявление на сайте реальному положению дел. Особенно это касается России, где рынок суточной аренды пока еще не принял полностью цивилизованного вида. Хотя и с отелями у меня случались разные накладки.

Еще к плюсам можно отнести то, что иногда можно снять не совсем обычную квартиру. Что у нас и получилось в Минске…
Какой должна быть квартира на суткиСвернуть )

20 most recent